石料生產(chǎn)線總體布置應(yīng)該遵循以下原則
1）石料生產(chǎn)線應(yīng)根據(jù)工藝流程特點(diǎn)，做到投資省、建設(shè)快、指標(biāo)、運(yùn)行可靠、生產(chǎn)安全并符合環(huán)境保護(hù)要求。
2）既要集中緊湊，又要留有一定余地。應(yīng)合理利用地形，為物料的自流運(yùn)輸創(chuàng)造條件，并應(yīng)盡量簡(jiǎn)化內(nèi)部物料運(yùn)輸環(huán)節(jié)。
3）各車間和附屬設(shè)施應(yīng)結(jié)合對(duì)外和廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行布置。粗碎車間宜靠近料場(chǎng)來(lái)料方向，成品堆料場(chǎng)宜靠近混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)。
4）輔助車間應(yīng)盡量靠近服務(wù)對(duì)象，水電供應(yīng)設(shè)施宜靠近主要用戶布置。
各車間布置應(yīng)遵循以下原則：
1）應(yīng)有一定靈活性，既能提前形成生產(chǎn)能力，滿足施工前期石料料需要，還可以及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)方式，適應(yīng)原料粒度變化及不同骨料級(jí)配要求。
2）設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)流程要求，對(duì)石料原料巖性波動(dòng)有足夠的適應(yīng)性，避免骨料級(jí)配失調(diào)，減少超遜徑；同一作業(yè)的多臺(tái)相同規(guī)格的設(shè)備，應(yīng)盡量對(duì)稱或同軸線布置在同一高程上，設(shè)備間距應(yīng)滿足安裝、操作、維修要求。
3）利用地形簡(jiǎn)化內(nèi)部骨料運(yùn)輸和場(chǎng)地排水。
4）除寒冷地區(qū)外，破碎、篩分、制砂車間可露天設(shè)置，但電氣設(shè)備應(yīng)適當(dāng)保護(hù)。
篩分車間布置，應(yīng)綜合考慮與半成品堆場(chǎng)、成品堆場(chǎng)、中細(xì)碎車間及制砂車間之間的平面和立面的聯(lián)系，應(yīng)盡量減少骨料轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)和落差，應(yīng)避免帶式輸送機(jī)下行。
中、細(xì)碎與篩分設(shè)備構(gòu)成閉路流程生產(chǎn)時(shí)，宜將中、細(xì)碎設(shè)備配置在一個(gè)車間內(nèi)。
中、細(xì)碎車間一般不設(shè)中間料倉(cāng)，當(dāng)破碎設(shè)備多于2臺(tái)，或需分成2個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)中間料倉(cāng)，其容量在中碎前為破碎機(jī)的10min-15min用量，細(xì)碎前為破碎機(jī)的15min-20min用量。
中、細(xì)碎車間進(jìn)料的帶式輸送機(jī)上應(yīng)設(shè)置金屬處理裝置。
采用超細(xì)碎圓錐式破碎機(jī)制砂時(shí)，應(yīng)與篩分設(shè)備構(gòu)成閉路，并保持給料粒度、給料量的連續(xù)和穩(wěn)定。
鄭州市昌利重工科技有限公司是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)大中型礦山破碎、篩分、制砂設(shè)備的重工企業(yè)，集產(chǎn)品研發(fā)、加工制造、產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)為一體的現(xiàn)代化管理企業(yè)，主要產(chǎn)品有：塔羅斯制砂機(jī)、移動(dòng)制砂機(jī)、環(huán)保制砂樓、移動(dòng)破碎站等。
